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山西启洋机电:集装箱正面吊的出车操作方法?

来源:云更新 时间:2022-12-05 09:02:04 浏览次数:

正面吊主要用于码头和堆场中的集装箱堆垛和水平运输。与叉车相比,它具有移动性,灵活性,易于操作,稳定,车轮压力低,堆垛层数高和堆场利用率高的特点。由于集装箱整体较大,因此很容易遮挡操作人员的事项,因......

正面吊主要用于码头和堆场中的集装箱堆垛和水平运输。与叉车相比,它具有移动性,灵活性,易于操作,稳定,车轮压力低,堆垛层数高和堆场利用率高的特点。由于集装箱整体较大,因此很容易遮挡操作人员的事项,因此,为了安全起见,操作员在使用正面吊落箱操作时应注意一些要点。山西启洋机电带大家了解一下。 

1.对位落箱。行驶到指定的货物处所或待装载的车辆后,对准指定的货物处所或待装载的车辆,并在到达正面吊完全停止后,在提升信号的命令下调整集装箱的位置和角度,放下吊架。 

2.抬起吊具。将集装箱牢固堆放后,按“扭锁”按钮松开绞盘,控制面板上的绿色信号灯将熄灭并将其卸下。在检查完绞盘绞车处于解锁状态之后,将其吊起至适当的位置,向外看,长笛,后退移至下一个工作周期。 

在使用正面吊时,必须首先确保安全,并按照操作规程使用,以确保集装箱,正面吊和人员的安全。 

以上就是正面吊落箱操作要点的介绍,希望能给大家带来帮助,想了解更多知识欢迎来电咨询。

集装箱正面吊的出车操作方法: 集装箱正面吊的出车操作方法是什么?主要有以下三个方面,跟山西启洋机电来了解下! 

1、作业前准备。检查确认轮胎、吊架螺栓无松动,正面吊风扇皮带松紧适度,燃油、润滑油、液压油充足无泄漏,轮胎气压正常,硬胶轮胎不脱胶,无明显横裂。动车试验,转向、制动、走行机构灵活可靠,液压系统、吊架运转正常,各部无异响,无漏油、水现象,灯、喇叭齐全有效,吊具伸缩臂、旋锁等机构状况良好,发现异常及时处理。 

2、出车。带齐随车工具;吊架起升至适当高度,将速度选择杆置于Ⅰ档,方向转换操纵杆置于“F”(F:前进;N:空位;R:后退),了望、鸣笛踩油门前进,逐级换档,平稳加速;正面吊负载行驶速度不得超过10公里/小时,空载时行进速度不得超过15公里/小时,在10%以上坡道上不得转向,过道口时低速,不换档,一停、二看、三通过。转弯时要减速慢行,通过路窄人多、路面不平、视线不良地段时要减速、鸣笛,速度不超过5km/h。 

3、人员出动。装卸车时,严格“认真观察、点动试吊、防止勾挂、双面确认”的规定。正面吊作业人数不少于3人,一名司机、两名起重信号指挥人员,信号指挥人员兼任防护员,在集装箱装卸作业时,两名指挥人员要站在集装箱的两侧,双面观察集装箱角件进入(出)锁头状态,正面吊一侧指挥人员在得到另一侧指挥人员汇报后,方可发出起升或下降信号。动车时要听从信号指挥人员指挥,严禁臆测动车。

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